焦化厂机侧炉头烟除尘器设计及除尘结构家电开关

焦化厂机侧炉头烟除尘器设计及除尘结构

河北首阳环保设备有限公司电话；157204720760317-8250076 QQ：3187005395 欢迎来电咨询，首阳环保期待您的致电询价订购。我公司本着质量第.一，价.格合理，信守合同，技术咨询，代ban托运的原则，竭诚为广大用户服务，本公司还.业生产电除尘配件，芒刺线、阴极板、阳极板、振打锤、尘中轴承、顶部人孔门、瓷绝缘子，脉冲布袋除尘器、仓顶除尘器、旋风除尘器、湿式脱硫除尘器、静电除尘器及布袋骨架、脉冲电磁阀、脉冲控制仪、气缸、布袋吊挂、文士管、螺旋输送机、卸料器、插板阀等各种除尘器配件，集同类产品净化于一身，使用户跑百家不如走一家，不仅可以买到产品又能得.到技术和信任。质优价廉，保证让用户省下几倍的钱，买到我们的优.质产品，本公司产品质量保证，供货及时。“用户满意，我的追求”是我公司的售后服务宗旨。

首阳环保针对消烟除尘车存在燃烧室结构不合理、荒煤气中水蒸气含量过大、空气混合比调节不恰当和燃烧空间不充足等问题，将煤饼水分控制10%以下，以降低荒煤气中的水蒸汽含量，为此还对消烟除尘车燃烧系统作了以下几方面的改进:(1)将双卧式燃烧室改为单个立式燃烧室，燃烧室自平台往下逐渐缩口过渡到吸口位置，尽可能缩短燃烧室吸口内的导套.这样既增加了燃烧室的容积，又避免了导套处气体流速快、导套距离长、火苗及周围气体温降大等原因而造成火焰的熄灭问题.(2)将燃烧室的有效燃烧容积扩大为30m3，以保证充分的燃烧空间.(3)从焦炉燃烧室吸口吸取的混合气体，经过导套下部的空气人口、吸口与燃烧室之间V型过渡段的空气入口、平台上部燃烧室的空气开口等3处空气进气口来调节焦炉煤气和空气量，在较佳的混合比状态下，实现一次、二次燃烧，并终实现充分燃烧.首阳环保拦焦车的改造：炉门上部增加方型管道，及提升阀抽吸炉门部位放散的烟尘。1、导流板首阳环保在焦侧炉头处安装烟气导流板，将从炉门处逸出的烟尘导到炉柱以外，便于炉头罩收集。2、管道式对接阀粉尘的收集输送采用管道式对接阀的集气总管的结构。通过拦焦车上的电动推杆，有用可开启和关闭对接口阀，烟气转换阀上许多支管和连接阀门等机构操作简单自动化程度高。3、对接阀密封干管利用焦侧原有碰口阀主管进行改造，保证密封性，减小漏风量。从而实现推焦时烟尘收集无人值守，简化了操作。漏风量：对接阀式集尘干管允许漏风量在-1000～-3000Pa范围内≤1000m3/h。烟气温度：≤200℃运转制度：间歇运行。

对于机侧炉门的外逸的烟尘，则需要设计单独的烟气捕集罩及相应的抽风装置予以捕集。同样，移动通风槽能完整解决此类移动产尘点的除尘。在推焦机的尾部，与现有的推焦车磨电道平行架设一条沿焦炉方向通长的移动通风槽，在推焦车正对炉门的上方设置捕集罩，由风管引至推焦机的尾部，同时为了增加炉口烟气的捕集效果，在炉口上方设烟气导流罩，此罩可以将烟气充分导入捕集罩内。移动通风口装置安装在推焦机尾部机架上，由移动通风口装置与移动通风槽对接，将烟气导入移动通风槽，引至地面除尘站布袋除尘器处理。移动通风槽上的移动通风口装置由推焦车带动，不另外增加驱动设备。

控制推焦逸散物的措施：

1、采用移动烟罩捕尘和地面净化的结合方法。移动烟罩可把整个熄焦车盖住，烟罩上部设有冷却装置，以降低烟气温度。冷却后的烟气通过烟罩顶部可移动的小车式连接罩，进入水平烟气管道。烟气经水平气管道送至地面除尘站，在湿式除尘器中进行净化，尾气经过吸气机和排气筒排入大气，除尘效率可大于95%，尾气含尘量可小于90mg\m3。

2、移动烟罩捕尘和地面系统。这种除尘方式地面处理系统设有高笑袋式除尘器，当入口烟气含尘量为5-12g\m3时，出口尾气含尘量可降至50mg\m3，该系统的总压力降较大，耗电量较高。

3、焦罐车除尘系统。这套系统的移动烟罩设在拦焦车上，采用一点接焦的焦罐可以减少烟罩下部断面，减轻烟罩重量。推焦时，移动烟罩上的连接管和焦罐车上洗涤装置的连接管对接，导焦槽和焦罐排放的烟尘被吸至湿式洗涤装置净化并降温，然后经吸气机和排气筒排入大气。车上设有水泵和水箱，推焦后，焦罐运行至熄焦塔时，将污水排出。来电咨询17331786386

4、采用热浮力罩。推焦排出的烟气温度，密度小，具有浮力。浮力罩就是根据这一原理设计。从熄焦车上排出的烟尘进入罩内，依靠浮力上升至顶部的除尘装置先脱出大颗粒物，然后进入洗涤室进一步除尘，再经罩顶排入大气。导焦槽和拦焦车排入的烟气则由吸气机抽吸，经吸气管进入另一台水洗涤器除尘。浮力罩除尘设备少，投资和操作费用*低，但除尘效率不够高一般为80%-93%。

5、焦侧大棚。沿焦炉焦侧全长设置大棚，用以收集焦炉焦侧炉门和推焦时排入的烟尘，大棚顶部设有吸气管道，通向地面站的湿式除尘器，用吸气机抽吸大棚内的烟气，经地面站净化后排入大气，除尘效率为95%。

焦化厂机侧除尘器设计及除尘结构：

1.拦焦采用干管皮带小车，炉顶采用M管煤气回收技术。

2.拦焦采用干管皮带小车，炉顶采用导烟技术。

3.采用预喷布袋除尘，炉顶采用双对接导烟技术。

4.原则：推焦和装煤操作不能同时进行，严格执行先推焦后装煤的原则。

5.推焦除尘：风机平时在低速待机运行（20Hz）推焦机开始推焦时，推焦杆离开后限位给变频器发出高速信号（40Hz），风机高速启动，同时给低压控制柜信号，切换装煤蝶阀，到推焦杆退回时降为低速。

6.装煤除尘：当煤车集尘盖液压推杆启动时，给变频器发出信号，风机高速启动（30Hz），同时给低压控制柜信号，关闭出焦蝶阀。当装煤车吸力达0.17～0.55kPa时进行装煤操作，加煤结束后，待液压推杆收回后转为低速。

7.排灰操作：地面除尘站排灰根据10只仓料位仪情况进行，重力除尘器排灰根据排灰根据情况而定，暂定为每周1次。风机停止后，不要马上停卸灰系统，要让卸灰系统继续工作30min，以便将布袋积灰充分反吹干净，积灰斗余灰全部卸完。

焦化厂装煤除尘都有哪些注意事项：

1、烟气吸附净化装置的用料及规格应符合要求，焦块尺寸过大将导致吸附净化效果达不到要求，而焦块尺甲遗小将导致吸附净化装置内颗粒层阻力过大，影响炉顶烟尘控制效果。

2、烟气吸附净化装置内各设备的运转应严格按电气PLC程序执行，以保持吸附料层的稳定。环状立体滤料层应任何时候都充满滤料，否则将使部分烟气短路，并易因气流速度分布不均匀而夹带出较大颗粒的焦炭，增加后续除尘器的负担。

3、新焦炭要及时补充，以保持焦炭的活性。吸附净化装置中的焦炭更换周期应根据实际情况适时调整。

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